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疯狂攻城略地 广告铺天盖地 T3出行“舍命狂奔”
日期:2021-09-13 来源:本站原创 浏览次数:

  (网经社讯)随着出行APP的暂时下架,众多平台纷纷行动,昔日归于平静的网约车市场,再一次掀起了波澜。近期,T3出行、如祺出行、高德打车、百度打车等APP相继发放优惠券吸引用户。这其中,T3出行的动作尤为“瞩目”。

  公开信息显示,T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台,于2019年7月正式在南京上线。由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造,有中国网约车“国家队”之称。

  股权结构方面,一汽汽车、东风汽车、长安汽车三家国字头车企各自出资16亿元,出资占比16.39%;阿里、腾讯联合另外三家公司合计出资22.5亿元,占比23.06%;苏宁出资最多,为17亿元,出资比例为17.42%。

  在项目还是一个商业模式时,T3出行就获得了百亿融资。可以说,T3出行是真正含着金钥匙“出生”的。

  较高的起点也保证了T3出行的发展速度。在去年年底的发布会上,T3出行披露数据显示,T3出行已入驻全国20座城市、投放运营车辆超4万余辆,累计注册用户1400万,峰值日订单85万,累计服务用户安全出行1.2亿次。

  发布会上,T3出行还发布了2021年战略目标“4833战略”,即网约车业务落地全国48城,加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块,并在2021年年底实现全业务线万订单目标。

  据交通运输部最新数据,全国共有236家网约车平台获得经营许可,加上大量尚未获得经营许可资质的,在这数百家移动出行市场中,形成以滴滴出行为“一超”,T3出行、首汽约车、享道出行、曹操出行、嘀嗒出行、哈啰出行等为“多强”,数百家中小平台“百花齐放”的市场格局。

  随着滴滴出行暂停新用户服务,众多移动出行平台纷纷抢占市场“线出行就是其中之一。

  据时代财经此前报道,有猎头在职场社交平台脉脉上分享消息:T3出行紧急调整开城计划,全员开启战斗模式,主动实行007(全月无休)。

  上述流露出的工作群截图显示,T3出行准备要“大干”一个月,在市场窗口期只有40天的情况下,全员开启战斗模式,本月内要连开15城,日均单量突破百万,“牢固树立中国网约车第二的地位”。另外,安全部门也要与公司保持高度一致,快速进入战时模式。

  不论该消息线出行开启扩张加速度是毋庸置疑的。8月2日,T3出行宣布在、海口、太原、沈阳、贵阳、珠海、温州、金华、南通、白小姐公开一肖烟台等10座城市正式上线出行再次通过宣布登陆台州、徐州,双城同开。截至目前,T3出行的出行版图扩充至全国38座城市。

  值得注意的是,在这不到半个月时间里,T3出行在12座城市上线了服务。而在此前1年多时间里,T3出行才进入26座城市。相比之下,当下T3出行现在可谓是雷厉风行。

  同时,网约车行业似乎又重回多年前的起跑线,多家互联网打车平台高调争抢市场。在巨额补贴下,频频出现几块钱就能打车、甚至免费打车的订单。

  网经社大出行台(发现,T3出行近期投放了大量广告,在微信朋友圈、小程序、抖音、快手等时常可见T3出行的“身影”,有微博网友称其“铺天盖地”。

  这大规模的广告投放也是卓有成效,据网经社电子商务中心联合网经社大出行台(DCX.100EC.CN)发布的《2021年8月AppStore中国免费榜(旅游)TOP100》显示,T3出行位居下载量榜第一名,5349.com黑码堂论坛,这也是T3出行首次“登顶”。(更多榜单详见:【电商榜单】8月AppStore旅游出行TOP100榜:T3出行 哈啰 携程 嘀嗒 同程旅行 去哪儿等居前10)

  当下,T3出行加快开城步伐旨在利用网约车市场空窗期抢占市场。但快速扩张为T3出行扩大业务版图的同时,也带来了一定挑战。

  据相关平台投诉统计,滴滴下架后,7月T3出行投诉环比增加23.2%,同比暴增1162%。此外,高德打车投诉环比增加168%,同比暴增1131%;美团打车投诉环比增加68.9%,同比增加300%。用户投诉问题集中在实际价格比预估价高、司机不按时来接、不按定位来接等。

  司机层面,据每日经济新闻报道,为快速提高注册司机和车辆数量,在司机端T3出行在部分地区开放司机加盟选项,允许司机使用自带车辆运营,这种做法引起了部分司机的抵制。

  另外,中新经纬以新手司机的身份致电T3出行广州某运营商发现,司机在正式上路前并不需要进行培训,直接就可以开。甚至在没有没有取得网约车驾驶员证和运输证的情况下都可以先上路跑。

  以上情况是否仅是个例尚不得而知。但值得注意的是,T3出行借此“千载难逢”的机会加速攻城掠地,难免留下隐患。接下来的路该怎么走,还需三思。千万别一手好牌,打的稀烂。

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